最具投资价值企业·摩兽出行科技,吹响中国自主品牌出海“冲锋号”

反传统、互联、激情——摩兽出行科技的企业核心价值观,在与摩兽出行科技创始人兼CEO陈官平的交流过程中体现的淋漓尽致,陈官平向我们阐述的企业价值是一个:反传统、互联、科技美学、新趋势、拒绝抄袭、潮酷、激情,也正是这些企业价值元素,催动着摩兽出行科技如“兽”一般,跑出中国自主品牌出海的“加速度”。

摩兽出行科技核心团队由两轮车设计研产、汽车电子研发、互联网、数字营销、国际贸易等领域中外资深人士组成。从一开始,企业初创团队就定下了“做新能源出行产品”的发展路线。“在当今碳达峰、碳中和的时代背景下,我们希望推动由新能源驱动的智能化两轮出行载具全面替换燃油摩托车,实现现有电动两轮车升级,并取代部分四轮车,重新定义全球个人出行场景!”陈官平说。正是如此,2020年,摩兽第一代电摩产品Mino量产,2022年1月,第二代电摩产品Ukko S正式面市。如今,这先后两款主打产品已行销包括德法英意日韩加拿大等在内的全球36个发达国家,并建立了相应的营销体系。

据权威数据统计,摩托车全球年需求量约6千万台,在国外尤其受到追捧,部分国家对新能源出行工具的补贴甚至到了零售价的30%。国内很多地区都或多或少存在“限摩令”,但是据统计,国内大排量摩托车市场增速达到了惊人的40%。所以,不论是海内外,摩托车市场可以说是一片蓝海,摩兽作为国内新能源电动车的代表,是凭何“出圈”的呢。

陈官平介绍,无论是时尚的整车工业设计、先进可靠的“三电”技术创新、前沿的智能化系统,摩兽都走在了行业前端:

1、在整车工业设计方面,第二代电摩Ukko S外形小巧而极具个性,机甲风格的涂装、简约流畅的线条、极富未来科技感的设计,将动感与对操控的追求进行了完美的结合,并且凭借其纯电动特性、独特的高科技设计和卓越的性能,摩兽Ukko S荣获 2022年度德国IF设计大奖,成为了世界顶尖设计获奖产品之一。

2、“三电”技术创新,是摩兽的另一个核心竞争力所在。通过对电机、电控、电池、智能中控等进行系统设计和算法优化极大的提升驾驶体验感。以Ukko S为例,通过搭载中置电机、汽车级软包电池,让Ukko S在非高速驾驶下续航可以超过180km,最高时速可突破100km/h;自主研发的FOC矢量可控制器,让其拥有了赛车级扭矩环和速度环控制,起步变得平滑顺畅,0-50km/h加速只需要3.8秒。此外,APP、智慧大脑VCU、电子屏、前后行车记录仪等配置,不仅让整车现代感十足,还进一步提高了安全性能。

陈官平有着敏锐的市场嗅觉,早期在新能源汽车刚刚兴起的时候,宝马、哈雷等传统品牌、头部企业都相继布局研发新能源摩托车。因此笃定新能源摩托车是未来的摩托车产业的主赛道,便也决定以此为切入点扎根市场。

近几年,全球经济增长受限甚至有些地域经济衰退,但是摩兽刚刚开始上市量产的Ukko S,却受到了国内外经销商的追捧,仅仅半年时间,就有来自30多个国家的经销商订购。

在陈官平看来,如今国内传统摩托车行业整体来说无论是理念,还是品牌效应都相对落后。作为走在新能源摩托车领域最领先的一批品牌,摩兽应当充分发挥其在中国最高端的供应链优势,强化科创赋能,提升产品研发、核心技术、工业设计、线上运营、供应链水平等标准,以此来打造不落后于国外顶尖品牌的产品,真正实现中国全球化品牌!

陈官平表示,在未来,摩兽会朝着中国全球化品牌的目标不断前行,力求为消费者带来更加极致、更加潮流、更加智能、更加可靠的骑行体验。

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