实用干货!江铃大道对比长城炮,谁是乘用化皮卡的王者?

随着皮卡政策的解禁以及露营、越野、钓鱼等户外活动热潮的火热,商用又兼顾通行性的乘用皮卡,逐渐成为市场宠儿。其中,刚在上海车展启动预售的江铃大道以及长城炮2023款最受瞩目,让不少用户犯下选择困难症。想要知道谁是乘用化皮卡之王,就要真刀实枪地比一比,以大道追光者和长城炮2023款乘用版为例,从最受关注的动力、舒适度、智能性等几个方面进行对比。

劲道十足!江铃大道力压动力,展现更强劲表现!

毋庸置疑,动力对于经常负重翻山越岭的皮卡而言是用户最看重的硬指标,那么它们之间的动力到底哪个更强呢?下面是一组数据:

从上表可以看出,大道追光者搭载的2.3T柴油/汽油发动机均领先长城炮2023款乘用版,2.3T柴油发动机最大功率为130kW,扭矩为450N.m,2.3T汽油发动机最大功率180kW,扭矩为400N.m,两者均配备了8AT变速箱,带来流畅线性的动力输出,提供更强的负重能力、爬坡能力和加速能力,各种路况都能够得心应手。

舒适之上!江铃大道超越期待,展现出更多魅力!

舒适性是衡量皮卡车乘用车的重要指标,也是用户对乘用车皮卡的核心要求之一。要确保舒适性良好,一方面要看空间,另一方面要看底盘悬架。

从上表可以看出,大道追光者和长城炮2023款乘用版均采用大尺寸宽体设计,在同级车型中处于领先水平,给乘客带来宽敞舒适的空间感受。其中,大道追光者轴距比长城炮2023款乘用版多出40mm,更能保证乘客的舒适感,让乘坐者身体更自由舒展。

对底盘悬架方面来说,大道追光者和长城炮2023款乘用版都采用了前双叉臂独立悬挂加后多连杆非独立悬架,滤震出色,既考虑到了舒适性,又考虑到了操控性。特别是大道追光者,后悬又采用了瓦特连杆设计,这是国内皮卡行业首次使用瓦特连杆技术,能够有效减少90%以上的车身横向摆动,使乘坐者的舒适感远超长城炮2023款乘用版,堪称同级车型中的佼佼者。

智能之王!江铃大道轻松超越长城炮,秒杀智能性!

随着科技的发展,越来越多的年轻用户对皮卡车的智能科技有着更高的要求。江铃大道的智能网联和智能驾驶功能,“秒杀”了长城炮2023款乘用版。

智能网联方面,追光者和长城炮2023款乘用版均配备了智能语音交互、手机互联、OTA远程升级、蓝牙钥匙等常见功能;而追光者更是首次搭载了无人机车机互联功能,可实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途,为拍摄潮流大片提供了更多便利;此外,该车还搭载了车载KTV功能,让用户无时无刻都可以高歌一曲。

大道追光者L2.5级自动驾驶辅助比长城炮2023款乘用版的L2级更全面,拥有盲区监测、生命体征监测、换道辅助等功能,能为驾驶者提供更轻松、更安全的体验。

总而言之,从用户重视的动力性、舒适性和智能技术水平来看,江铃大道可谓是全面领先于长城炮2023款乘用版,有望成为皮卡市场的新王者,为用户带来更具疾速感与激情、更舒适、更智能的驾驶体验,使用户在事业、家庭和生活之间完美兼顾。

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