实用干货！江铃大道对比长城炮，谁是乘用化皮卡的王者？

随着皮卡政策的解禁以及露营、越野、钓鱼等户外活动热潮的火热，商用又兼顾通行性的乘用皮卡，逐渐成为市场宠儿。其中，刚在上海车展启动预售的江铃大道以及长城炮2023款最受瞩目，让不少用户犯下选择困难症。想要知道谁是乘用化皮卡之王，就要真刀实枪地比一比，以大道追光者和长城炮2023款乘用版为例，从最受关注的动力、舒适度、智能性等几个方面进行对比。

劲道十足！江铃大道力压动力，展现更强劲表现！

毋庸置疑，动力对于经常负重翻山越岭的皮卡而言是用户最看重的硬指标，那么它们之间的动力到底哪个更强呢？下面是一组数据：

从上表可以看出，大道追光者搭载的2．3T柴油／汽油发动机均领先长城炮2023款乘用版，2．3T柴油发动机最大功率为130kW，扭矩为450N．m，2．3T汽油发动机最大功率180kW，扭矩为400N．m，两者均配备了8AT变速箱，带来流畅线性的动力输出，提供更强的负重能力、爬坡能力和加速能力，各种路况都能够得心应手。

舒适之上！江铃大道超越期待，展现出更多魅力！

舒适性是衡量皮卡车乘用车的重要指标，也是用户对乘用车皮卡的核心要求之一。要确保舒适性良好，一方面要看空间，另一方面要看底盘悬架。

从上表可以看出，大道追光者和长城炮2023款乘用版均采用大尺寸宽体设计，在同级车型中处于领先水平，给乘客带来宽敞舒适的空间感受。其中，大道追光者轴距比长城炮2023款乘用版多出40mm，更能保证乘客的舒适感，让乘坐者身体更自由舒展。

对底盘悬架方面来说，大道追光者和长城炮2023款乘用版都采用了前双叉臂独立悬挂加后多连杆非独立悬架，滤震出色，既考虑到了舒适性，又考虑到了操控性。特别是大道追光者，后悬又采用了瓦特连杆设计，这是国内皮卡行业首次使用瓦特连杆技术，能够有效减少90％以上的车身横向摆动，使乘坐者的舒适感远超长城炮2023款乘用版，堪称同级车型中的佼佼者。

智能之王！江铃大道轻松超越长城炮，秒杀智能性！

随着科技的发展，越来越多的年轻用户对皮卡车的智能科技有着更高的要求。江铃大道的智能网联和智能驾驶功能，“秒杀”了长城炮2023款乘用版。

智能网联方面，追光者和长城炮2023款乘用版均配备了智能语音交互、手机互联、OTA远程升级、蓝牙钥匙等常见功能；而追光者更是首次搭载了无人机车机互联功能，可实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途，为拍摄潮流大片提供了更多便利；此外，该车还搭载了车载KTV功能，让用户无时无刻都可以高歌一曲。

大道追光者L2．5级自动驾驶辅助比长城炮2023款乘用版的L2级更全面，拥有盲区监测、生命体征监测、换道辅助等功能，能为驾驶者提供更轻松、更安全的体验。

总而言之，从用户重视的动力性、舒适性和智能技术水平来看，江铃大道可谓是全面领先于长城炮2023款乘用版，有望成为皮卡市场的新王者，为用户带来更具疾速感与激情、更舒适、更智能的驾驶体验，使用户在事业、家庭和生活之间完美兼顾。