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“没有成功的企业,只有时代的企业,无论是平台的变革转型,还是电子商务的迅速兴起,都是当今世界不可阻挡的全球化产物。”

对于传统制造业而言,“互联网+”是一直存在的大风口,传统企业跨界互联网并不新鲜。

然而,传统企业如何嫁接互联网基因,并在已有众多参与者的平台电商领域突围而出,考验的是企业对电子商务与互联网的本质理解,以及未来趋势的把握。

“没有成功的企业,只有时代的企业,无论是平台的变革转型,还是电子商务的迅速兴起,都是当今世界不可阻挡的全球化产物。”唐祥云日前接受记者采访时表示,作为平台网上采购交易B2B2B电子商务平台,平台做网络电商,是做大额贸易的交易平台,以业内最具创新性的B2B2B为商业模式,利用互联网、利用科技来做国际贸易。

为此,平台打通贸易的壁垒,让采购商和供应商集结一地,打造集交易、支付、物流、金融信贷供应链管理一体的一站式B2B综合交易平台。

由市场驱动

唐祥云认为,在国际大趋势之下,包括中国所有大型企业都要做两件事情:

第一件事叫做“互联网化",正如国务院领导说倡导的“互联网+”,所有企业都在往这个方向走;

第二件就是”国际化“,包括天猫、京东、海尔、联想等众多企业都在积极发力国际化。“我们把互联网化和国际化加在一起,是做国际贸易上的互联网。”

相比传统采购/销售模式而言,网络电商平台为中小企业搭建起了一个直接面向全球买家和卖家的低成本平台。据悉,平台并没有给国内供应商设准入门槛。唐祥云指出:“既然我们企业的定位是做服务,那么不建议对我们的服务对象设任何门槛。任何企业只要认为我们有价值,都欢迎跟我们一块创业。”

然而,不设门槛准入,对于供应商而言有诸多利好。但对于采购商来说,经过平台筛选的高质量制造商总是更有保障。

对此,平台进一步说明,尽管不设置准入门槛,但平台会通过科技和市场信息进行有效筛选,并根据相关的数据去招商,对商家信息进行评估,把现有规模,信誉等等转化成信息以供量化,通过这些信息的筛选,会选出对现在、三个月、半年后及未来的趋势相应的供应商和产品作为主打。这样的话,从采购商角度它来看这些的时候是筛选过的。

“不是供应商到位之后所有东西都能销售,我们是希望供应商不断提高产品质量,能让采购商、能让平台认可。所以这些东西还是市场来定的,但是我们会通过技术和数据进行筛选。”

汽车维修配件网企业如何“互联网+”

综合汽车维修配件网领域仍然一片蓝海。唐祥云向记者指出,上述金额的90%以上是toB(面对商家企业)的贸易。而中国只有为数不多的少数企业在做toB业务,由此可见市场是一片蓝海。

“做这个事情不容易,不是一个简简单单说我们几个人找一个投资弄一些钱组一个小团队就能做的,这个事情的门槛是非常高的,非常难的一件事情,也是非常有挑战的一件事情,但市场在那儿。”唐祥云说道。

作为初创企业,平台背靠腾讯庞大的技术团队资源,在策略和资金上的布局更为谨慎。”因为拥有众多的传统的制造型企业合作伙伴,所以我们从生的那一天起就跟很多互联网不太一样。如果这个事情不是很正确,或者说如果这个事情没有市场,我们是不会做的。“

在当今市场环境下,企业创新力的成长越来越依赖于其产业生态系统。平台是通过推进传统企业的互联网化、电商化,乃至进一步全球化,携手传统企业一同实现商业优势的叠加和业务布局的增益,让供货商和采购商都能拥有资金、资源、政策红利、诚信保证等诸多优势,让网络市场的发展实现质的突破,关注整个产业生态系统的构建和持续运行。

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